Consideraciones sobre la disposición de los mazos de cables de automoción

Con la mejora continua de los requisitos del automóvil moderno en materia de seguridad, confort y protección del medio ambiente, el número de circuitos y el consumo de energía en el automóvil aumentan significativamente, por lo que la forma de organizar de manera más eficaz y razonable un gran número de mazos de cables en el espacio limitado del automóvil se ha convertido en un problema al que se enfrenta la industria de fabricación de automóviles. Este artículo se centra en la disposición de los mazos de cables de automoción y presenta brevemente las consideraciones relativas a la disposición de los mazos de cables de automoción.

I. En primer lugar, los puntos de fijación del haz de cables deben estar dispuestos de forma razonable y fijados de forma fiable (1) en función de la posición real de instalación del haz de cables en todo el vehículo. Para evitar el pandeo y el desplazamiento del mazo de cables, teniendo en cuenta el peso del mazo de cables, el método de fijación y la conveniencia de la posición de fijación, es necesario fijar el mazo de cables con puntos de fijación y métodos de fijación suficientes y razonables. (2) De acuerdo con la dirección del arnés de cableado y la forma específica de la carrocería del coche son puntos fijos, la distancia entre los dos puntos fijos es generalmente no más de 300 mm, no hay puntos de apoyo en la distancia en línea recta, la posición de la esquina obtusa se puede establecer un punto fijo, esquina en ángulo recto se debe establecer dos puntos fijos, el arnés de cableado se debe evitar en la esquina aguda. (3) De acuerdo con la forma y el diámetro exterior del arnés de cableado debe ser seleccionado como el tipo y tamaño de la hebilla fija para satisfacer la necesidad de soportar el peso del arnés. (4) En la posición en la que el conector está conectado a otros mazos de cables y aparatos eléctricos, el punto de fijación debe establecerse en una posición adecuada a no más de 120 mm por delante del conector. (5) Considere la posibilidad de fijar un punto de fijación en la canaleta en el lugar del punto de pivote que no esté a más de 100 mm del punto de pivote.(6) En la dirección de instalación de las hebillas de fijación, debe haber espacio suficiente para facilitar la instalación y extracción de las hebillas.

Segundo. Aspecto ordenado y configuración de los mazos de cables (1) Los mazos de cables deben disponerse a lo largo de los bordes y ranuras (ranuras para cables diseñadas en la carrocería) para evitar la presión directa sobre los mazos. Ningún mazo de cables deberá quedar expuesto en la cabina; establezca puntos de atracción obvios o colores distintivos en lugares donde se pueda observar el mazo, como la cabina. Los mazos de cables instalados aquí no son visibles. (2) La disposición será en forma de chevrón horizontal, plano y vertical en la dirección de proyección para evitar disposiciones diagonales. (3) La separación con el tubo es uniforme y la separación con las partes circundantes es razonable.

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