¿Inspección de mazos de cables del motor y métodos de sustitución de mazos de cables?

Aplicaciones automotrices, la falla del arnés de cableado oculto oculto fuerte, pero la ventaja de peligro de fallo es muy grande, especialmente el sobrecalentamiento del arnés de cableado y el fallo de cortocircuito del arnés de cableado, muy fácil de causar un incendio. Búsqueda oportuna, rápida y precisa de las fallas ocultas del arnés de cableado, reparación fiable del arnés de cableado defectuoso o la sustitución correcta del arnés de cableado es un trabajo importante en el mantenimiento del automóvil, es prevenir los accidentes de incendios de automoción, para garantizar el uso seguro y fiable de las medidas importantes de automoción.

En primer lugar, la función del arnés de cableado de automoción para facilitar la instalación de líneas de automoción, el diseño ordenado, proteger el aislamiento del cable, para garantizar la seguridad del uso del automóvil, el coche en la línea de coche (cables de alta tensión, cables de la batería y los cables de arranque, excepto) subzona con hilo de algodón o cinta delgada de PVC envuelto en un paquete conocido como el arnés de cableado, generalmente dividido en el arnés de cableado del motor, arnés de cableado del chasis y el arnés de la carrocería, y así sucesivamente. En segundo lugar, la composición del mazo de cables por diferentes especificaciones de rendimiento diferente de la composición del alambre, las principales especificaciones y requisitos de rendimiento son los siguientes 1. Sección transversal del cable de acuerdo con el tamaño de la corriente de carga del equipo eléctrico para elegir la sección transversal del cable, el principio general de los equipos eléctricos a largo plazo puede elegir el flujo real de 60% del cable, un corto período de tiempo para los equipos eléctricos puede elegir el flujo real de 60% del cable entre el -100%, y al mismo tiempo, también debe tener en cuenta la caída de tensión en el circuito, la caída de tensión en el circuito, la caída de tensión en el circuito, la caída de tensión en el circuito, la caída de tensión en el circuito, la caída de tensión en el circuito. También debe tener en cuenta la caída de tensión en el circuito y el calentamiento del conductor y otras condiciones, a fin de no afectar el rendimiento eléctrico de los equipos eléctricos y la temperatura admisible del cable; con el fin de garantizar un cierto grado de resistencia mecánica, el área general de la sección transversal del conductor de baja tensión no es inferior a 1,0 mm... 2. el color del circuito del coche de alambre con características de color y numeración. Con el aumento de equipos eléctricos de automoción, el número de cables también está aumentando, con el fin de facilitar la identificación y revisión de equipos eléctricos de automoción, circuitos de automoción en los cables de baja tensión se componen generalmente de diferentes colores, y en los diagramas de cableado eléctrico del automóvil están marcados con el color del código de letras. En los diagramas de cableado del coche suelen estar marcados en el código de color del cable (con una o dos letras), el color de los cables en el coche son generalmente diferentes, de uso común de un solo color y de dos colores dos principios de selección. Por ejemplo: rojo (R), negro (B), blanco (W), verde (G), amarillo (Y), blanco y negro (BW), rojo y amarillo (RY). Uno de los alambres de dos colores en el primero es el color principal, el segundo es un color secundario. 3. propiedades físicas del alambre (1) el rendimiento de bobinado, la puerta y a través del cuerpo entre el alambre debe estar compuesto por un buen rendimiento de bobinado del alambre. (2) rendimiento a alta temperatura, en las partes de alta temperatura del alambre utilizado en el uso general de aislamiento y resistencia al calor de cloruro de vinilo buena, alambre recubierto de polietileno. (3) el rendimiento de blindaje, en los últimos años, los circuitos de señal débil utilizado en el alambre de blindaje electromagnético también está aumentando. 4. envoltura de arnés de alambre (1) cable medio apilado método de envoltura, recubierto con barniz aislante y secado para aumentar la resistencia del cable y las propiedades de aislamiento. (2) nuevo mazo de cables, envoltura de plástico local y poner en el lado del fuelle de plástico cortado, por lo que su fuerza es mayor, mejor rendimiento de protección, encontrar fallos de línea más conveniente. En tercer lugar, el tipo de fallo del arnés de cableado de automoción 1. daños naturales arnés de cableado uso más que el uso del período, por lo que el envejecimiento del alambre, la ruptura de la capa de aislamiento, una disminución significativa de la resistencia mecánica, lo que resulta en cortocircuitos entre los cables, desconectar, montar, etc, lo que resulta en arnés de cableado quemado. La oxidación de los terminales del arnés de cables, la deformación, lo que resulta en un mal contacto, etc., hará que el equipo eléctrico no puede funcionar correctamente. 2. fallos eléctricos conducen a daños en el arnés cuando el equipo eléctrico de sobrecarga, cortocircuito, paseo y otros fallos, puede causar daños en el arnés de cables. 3. fallos causados por el hombre - el montaje o revisión de piezas de automóviles, objetos metálicos serán las lesiones por presión del arnés de cables, por lo que la ruptura del aislamiento del arnés de cables; la posición del arnés de cables no es apropiado; el plomo del equipo eléctrico. Posición de la conexión incorrecta; inversión del cable positivo y negativo de la batería; fallo del circuito de revisión, conexión desordenada, cables del mazo de cables cortados desordenadamente, etc., pueden provocar que el equipo eléctrico no funcione correctamente, e incluso que el mazo de cables se queme. En cuarto lugar, los métodos de inspección de arnés de cableado de automoción 1. método de inspección intuitiva cuando una parte del fallo del sistema eléctrico del automóvil, habrá humo, chispas, ruido, olor a quemado, alta temperatura y otros fenómenos anormales. A través de los órganos sensoriales humanos de escuchar, tocar, oler, mirar el arnés de cableado del automóvil y la inspección intuitiva eléctrica, y luego determinar la ubicación de la falla, lo que mejora en gran medida la velocidad de reparación. Por ejemplo, cuando el fallo de la línea del coche, a menudo habrá humo, chispas, ruido, olor, alta temperatura y otros fenómenos anormales. A través de la inspección intuitiva, puede determinar rápidamente la ubicación de la falla y la naturaleza de la falla. 2. método de inspección de instrumentación utilizando instrumento de diagnóstico integral de fallas, multímetro, osciloscopio, pinza amperimétrica y otros instrumentos para diagnosticar el método de falla del circuito automotriz. Para el sistema de control electrónico de los coches, el uso general de instrumento de diagnóstico de fallos para encontrar los códigos de avería, para diagnosticar la medición del alcance de la falla; y luego usar un multímetro, pinza amperimétrica u osciloscopio dirigido a la inspección de la tensión del circuito, resistencia, corriente, o formas de onda, para diagnosticar los puntos de fallo del cableado del mazo de cables. 3. método de inspección de la herramienta método de inspección de luz de prueba es más adecuado para la comprobación de los fallos de cortocircuito del cable. El uso del método de luz de prueba temporal debe prestar atención a la potencia de la luz de prueba no es demasiado grande, en la prueba de los terminales de salida de control del controlador electrónico si la salida y si hay suficiente salida es particularmente cauteloso, para evitar el uso del controlador de daños por sobrecarga. ****** utilizar luz de prueba de diodo. 4. conductor a través del método de inspección a través del método que se sospecha que tiene un fallo con un cable se cortocircuita la línea, observar los cambios de puntero del medidor o las condiciones de funcionamiento del equipo eléctrico, a fin de determinar si hay una ruptura en el circuito o fallo de contacto pobres. Conexión cruzada es la operación de un cable para conectar los dos puntos del circuito, la diferencia de potencial entre los dos puntos del circuito a través del cero, no un cortocircuito. En quinto lugar, la reparación del arnés para el arnés es más obvio en el daño mecánico leve, daños en el aislamiento, cortocircuito de línea, cableado suelto, la corrosión del conector de cable o mal contacto se puede utilizar para reparar el método de reparación, reparación de fallos del arnés, deberá eliminar por completo la causa raíz del fracaso para eliminar la posibilidad de que el fracaso vuelva a ocurrir a menudo debido a las partes de alambre y metal de la fricción de la vibración de la causa raíz de la causa. En sexto lugar, la sustitución del arnés de cableado para el envejecimiento del arnés de cableado, daños graves, cortocircuito de alambre interno o fallo de cortocircuito de alambre interno, por lo general tienen que reemplazar el arnés de cableado. 1. Sustitución del arnés de cableado antes de la inspección de la calidad del arnés. Con el fin de garantizar que el arnés es seguro y fiable, debe ser estrictamente controlado antes de su uso, y debe ser certificado e inspeccionado, y no debe ser utilizado si se encuentran defectos, a fin de evitar los peligros traídos por los productos no calificados. Condiciones, ****** utilizar instrumentos para comprobar. La inspección dentro del let incluye: mazo de cables con o sin daños, enchufe con o sin deformación, terminales con o sin corrosión, enchufe en sí, mazo de cables y enchufe con o sin mal contacto, así como mazo de cables con o sin cortocircuito, cortocircuito. La inspección del mazo de cables es esencial. 2. Rectifique todos los fallos de los equipos eléctricos del coche antes de sustituir el mazo de cables. 3. Pasos para sustituir el mazo de cables. (1) Prepare las herramientas de extracción del haz de cables. (2) Retire la batería defectuosa del vehículo. (3) Desconecte los enchufes de los equipos eléctricos conectados al haz de cables. (4) Tome nota de todo el trabajo. (5) Afloje la fijación del haz de cables. (6) Retire el antiguo mazo de cables y monte el nuevo. 4. Compruebe que las conexiones del nuevo mazo de cables son correctas. Lo primero que hay que confirmar es la correcta conexión del enchufe del mazo de cables al equipo eléctrico, y también asegurarse de que las conexiones positiva y negativa de la batería son correctas. Al realizar la comprobación, puede mostrar no conectar el cable de enganche de la batería, en lugar de utilizar una bombilla (12V, 20W) como luz de prueba. Antes de esto, otros equipos eléctricos en el coche debe estar apagado, y luego conectar el terminal negativo de la batería al enganche marco con una cuerda de luz de prueba. Tan pronto como surja un problema en el circuito, la luz de prueba comenzará a encenderse. Cuando la eliminación del fallo del circuito, retire la bombilla, con una capacidad de 30A fusible conectado en serie entre el terminal negativo de la batería y el enganche del bastidor. En este momento el motor no debe ser arrancado, el equipo de suministro de energía correspondiente en el coche uno por uno para conectar, y para las líneas pertinentes uno por uno una inspección exhaustiva. 5. Prueba de trabajo energizado. Si no hay ningún problema con el equipo eléctrico y el cableado relacionado, puede quitar el fusible, conecte el cable de enganche de la batería, y llevar a cabo la inspección de encendido. 6. Compruebe la instalación del mazo de cables. ****** debe comprobar la instalación del mazo de cables para asegurarse de que está instalado correcta y firmemente. VII. Conclusión Aunque la naturaleza oculta de la falla del arnés de cableado automotriz es fuerte, pero siempre y cuando la combinación de la práctica del trabajo de mantenimiento automotriz, la investigación cuidadosa, la aplicación de medios y métodos técnicos modernos, el diagnóstico de fallas sigue siendo una regla a seguir; de manera similar, en el trabajo de reparación y reemplazo del arnés de cableado se debe fortalecer la investigación, y mejorar constantemente la especificación de mantenimiento, para asegurar que el uso y mantenimiento automotriz de seguridad y confiabilidad.

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