¿Cómo controlar eficazmente la colocación y el recorrido de los mazos de cables de automoción?

La fijación efectiva del mazo de cables y la forma de controlar su dirección para mantener su espacio libre entre las partes periféricas es un elemento importante del diseño de la disposición tridimensional del mazo de cables, sino también el proceso de desarrollo de productos es a menudo problemas encontrados. En primer lugar, el arnés de cableado método de fijación 1.Tie / mosquetón de fijación de cassette es uno de los métodos más comúnmente utilizados, ampliamente utilizado. De las consideraciones de coste y ciclo de compra, la necesidad de elegir tanto como sea posible comúnmente utilizado broche de presión, o una gran cantidad de broche de presión, una gran cantidad no significa necesariamente que su propio modelo de la planta de acogida, sino también otras plantas de acogida puede ser un buen modelo de ventas. Además, trate de reducir los tipos de lazos, con el fin de facilitar la gestión de los materiales y la calidad. 2. soporte de plástico fijado a veces por la estructura del vehículo, las limitaciones de espacio de diseño del arnés de cableado, la necesidad de desarrollar un soporte de plástico separada para la protección del arnés de cableado y fijación. Este tipo de soporte de plástico suele ser de desarrollo propio y caro. Pero, de hecho, el costo es relativo, podemos encontrar que las ventas de modelos muy buenos, este soporte de plástico se utiliza realmente mucho.3. El uso de otras partes de la estructura de ranura fija en el mazo de cables fijo, puede hacer pleno uso de las otras partes existentes, o la nueva estructura de ranura, para ser fijo. Esta situación es difícil de localizar, es necesario marcar por separado en el arnés para facilitar la fabricación de assembly.4. Cinta de fijación (no recomendado) sólo la cinta del arnés atado a otras partes, este método de fijación no es fiable, especialmente en ambientes hostiles (vibración, alta temperatura, alta humedad, etc.), no está permitido utilizar. Además, incluso si la disposición del medio ambiente es mejor, no se recomienda utilizar este método de fijación, si usted debe utilizar, para ser revisado y aprobado, y en la prueba de durabilidad del vehículo, sino también a prestar especial atención. En segundo lugar, el método común de fijación del arnés de cables - la elección de los sujetadores de presión al seleccionar la fijación de la corbata, tenga en cuenta: 1. La temperatura ambiente circundante. Resistente al calor o no resistente al calor tipo; si el motor en las partes de alta temperatura de la selección de cinta laminada en caliente fija, se debe seleccionar con lazos resistentes a altas temperaturas. 2. impermeable. A partir de la tarjeta de selección de tornillo espárrago, o la selección con el anillo de goma resistente al agua. 3. anti-rotación. Seleccione tarjeta 7x12 agujeros (anti-rotación) o seleccione un agujero redondo (no anti-rotación). En general, con el fin de garantizar la dirección del arnés, por lo general elegir clips anti-rotación, pero los clips anti-rotación afectará a la asamblea, para los lugares que no son fáciles de montar, y la anti-rotación no es un requisito especial del lugar, es necesario utilizar una tarjeta con un agujero redondo de la tie.4. Espacio para evitar. De acuerdo con la necesidad de evitar el tipo específico, usted puede elegir para levantar, compensar, guía, ángulo recto y así sucesivamente una variedad de broches de presión.5. Evitación mutua. De acuerdo con la necesidad de elegir el clip de soporte adecuado o estructura especial de la hebilla, el arnés y otros componentes para separar, para mantener un cierto espacio, para evitar entre sí para mover y causar desgaste. 6. Estructura de la instalación y el espacio de diseño. Para la necesidad de aumentar la ubicación del punto fijo de los límites de la instalación, de acuerdo con la necesidad de elegir la tarjeta de perno adecuado, tarjeta de chapa, de tipo plano y otros clips. Es importante señalar que para la tarjeta de chapa, debido a la superficie de la pintura de la carrocería está dañado, para la alta demanda de la apariencia del lugar (perspectiva del cliente) elegir con precaución, si usted debe utilizar, se recomienda elegir el tipo de plástico, no daña la superficie de la pintura de la carrocería. Para el tipo de tablero de encaje fijado con cinta adhesiva, para las ramas gruesas y delgadas, se recomienda no utilizar, para evitar que el entorno adverso que conduce a romperse. Y debido a la ondulación, los requisitos de tamaño son muy buenos, trate de no utilizar de forma continua, a fin de no desviarse del agujero causado por las dificultades de montaje. En tercer lugar, elija la posición fija del mazo de cables de baja tensión del vehículo. Todo el mazo de cables del vehículo está dispuesto en todos los rincones del vehículo, el daño al mazo de cables afecta directamente al rendimiento eléctrico del coche. En el proceso de diseño del arnés de cableado del automóvil, la seguridad es la consideración principal, una buena configuración del punto fijo y la elección de los métodos de fijación, es la premisa de la fiabilidad de la disposición del arnés de cableado. La ubicación del punto fijo del arnés de cableado debe determinarse de acuerdo con los siguientes principios: 1. El arnés de cableado y los dos puntos de posicionamiento no debe ser una distancia demasiado grande, el control en alrededor de 300 mm, en el barro y el agua y otros ambientes hostiles, su distancia de fijación empate no puede exceder de 150 mm, y tratar de utilizar 7 * 12 empate o empate espárrago. 2. El diseño del arnés de cableado tiene un ángulo recto esquinas, los dos lados requeridos del ángulo recto hay que añadir al punto fijo, en las esquinas obtusas, de acuerdo con el control de la distancia lineal, evitando las esquinas de ángulo agudo. control de distancia, evitando esquinas de ángulo agudo.3. Localización de puntos en el tronco del punto de ramificación, proceso permite (mínimo 10mm) debe ser lo más cerca posible del punto de fijación, y para que la distancia entre el punto de fijación y el punto de ramificación no es más de 100mm.4. En las zonas de alto riesgo, los enchufes de todos los arneses deben ser eliminados de la tensión, los arneses deben mantenerse 120mm detrás de los enchufes y tienen un punto de fijación (empate). Si esto no es posible, el alivio de la tensión debe llevarse a cabo después del conector (por ejemplo, atando el arnés a la estructura del armazón enchufable) y deben preverse puntos de fijación adicionales a 300mm detrás del conector.

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