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1, aplicado al sistema hidráulico Los sensores de presión en el sistema hidráulico sirven principalmente para completar la fuerza del control de bucle cerrado. Cuando un carrete de control se mueve repentinamente, puede desarrollarse un pico de presión varias veces superior a la presión de funcionamiento del sistema en un periodo de tiempo muy corto. En la maquinaria de desplazamiento y la hidráulica industrial típicas, cualquier transductor de presión se destruirá rápidamente si no está diseñado para condiciones tan extremas. La necesidad de utilizar sensores de presión resistentes a los golpes, sensores de presión para lograr resistente a los golpes hay 2 métodos principales, uno es cambiar el chip de galgas extensiométricas, el otro método es bobinas externas, generalmente utilizado en sistemas hidráulicos, el primer método, principalmente debido a la facilidad de instalación, además de otra razón es que el sensor de presión también tiene que soportar de las bombas hidráulicas pulsaciones de presión ininterrumpida. 2. Utilizados en sistemas de control de seguridad Los sensores de presión se utilizan a menudo en sistemas de control de seguridad, principalmente para el campo del sistema de gestión de seguridad de compresores de aire. En el campo del control de seguridad hay muchas aplicaciones de sensores, sensores de presión como un sensor muy común, en la aplicación del sistema de control de seguridad no es sorprendente. En el campo de las aplicaciones de control de seguridad en general, desde el aspecto del rendimiento a considerar, desde la consideración del precio, y desde el funcionamiento real de la seguridad y la comodidad a considerar, la prueba real de la elección de los sensores de presión es muy buena. Sensores de presión utilizando la tecnología de procesamiento de equipos mecánicos serán algunos de los componentes y acondicionadores de señal y otros dispositivos instalados en un chip muy pequeño arriba.
En primer lugar, el sensor de presión y el interruptor de presión son dos conceptos diferentes, el sensor de presión es una señal analógica, el interruptor de presión es una señal digital. El sensor de presión de acuerdo con el tamaño de la presión en el sistema de aire acondicionado emitirá una señal de 0-4v, la placa de control o CPU de acuerdo con la señal real para hacer la reducción de carga de parada de alarma y otras operaciones. Y el interruptor de presión sólo proporciona una cantidad digital 0 (encendido) o 1 (apagado), algunas unidades tienen tanto el interruptor de presión y sensor de presión, por ejemplo, mcwell whs enfriador de la serie, el interruptor de presión se encuentra en el puerto de succión de la cabeza del compresor, y el sensor de presión se encuentra en la tubería de aire de retorno, espero que ayude.
En primer lugar, el sensor de presión y el interruptor de presión son dos conceptos diferentes, el sensor de presión es una señal analógica, el interruptor de presión es una señal digital. El sensor de presión de acuerdo con el tamaño de la presión en el sistema de aire acondicionado emitirá una señal de 0-4v, la placa de control o CPU de acuerdo con la señal real para hacer la reducción de carga de parada de alarma y otras operaciones. Y el interruptor de presión sólo proporciona una cantidad digital 0 (encendido) o 1 (apagado), algunas unidades tienen tanto el interruptor de presión y sensor de presión, por ejemplo, mcwell whs enfriador de la serie, el interruptor de presión se encuentra en el puerto de succión de la cabeza del compresor, y el sensor de presión se encuentra en la tubería de aire de retorno, espero que ayude.
Un sensor de presión de automoción es un dispositivo utilizado para detectar la presión del aire de admisión, y su función es convertir los cambios de vacío en el colector de admisión en una señal de tensión para que el ordenador de la ECU corrija la inyección de combustible y el ángulo de sincronización del encendido. El sensor de presión de admisión también se conoce como sensor de presión (MAP). El sensor de presión de admisión detecta la presión de admisión predominante y la devuelve a la ECU, que comanda el sistema de actuación. Sus funciones principales son: 1. ajustar el árbol de levas para controlar el ángulo de apertura y la sincronización de la mariposa de admisión, es decir, el sistema VVT (sistema de mariposa de ventilación variable). 2. ajustar la sincronización de la inyección para controlar la longitud de onda de los armónicos de admisión, haciendo que el aire de admisión sea más suave. El sensor de presión de admisión está conectado al colector de admisión mediante un tubo de vacío. Con diferentes regímenes y cargas del motor, detecta el cambio de vacío en el colector de admisión y, a continuación, convierte el cambio de resistencia en el interior del sensor en una señal de tensión para que el ordenador de la ECU corrija la cantidad de inyección y el ángulo de sincronización del encendido. Cuando el motor está al ralentí, la señal de tensión es de aproximadamente 1-1,5V, y cuando el acelerador está completamente abierto, hay una señal de tensión de aproximadamente 4,5V. Por lo tanto, los sensores de presión de automoción desempeñan un papel vital en el funcionamiento del motor.
En primer lugar, el sensor de presión y el interruptor de presión son dos conceptos diferentes, el sensor de presión es una señal analógica, el interruptor de presión es una señal digital. El sensor de presión de acuerdo con el tamaño de la presión en el sistema de aire acondicionado emitirá una señal de 0-4v, la placa de control o CPU de acuerdo con la señal real para hacer la reducción de carga de parada de alarma y otras operaciones. Y el interruptor de presión sólo proporciona una cantidad digital 0 (encendido) o 1 (apagado), algunas unidades tienen tanto el interruptor de presión y sensor de presión, por ejemplo, mcwell whs enfriador de la serie, el interruptor de presión se encuentra en el puerto de succión de la cabeza del compresor, y el sensor de presión se encuentra en la tubería de aire de retorno, espero que ayude.