¿Cuáles son los métodos de clasificación de las bujías de aviación? ¿Cuáles son los métodos de selección de los enchufes de baja frecuencia para la aviación?

I. ¿Cuáles son los métodos de clasificación de las bujías de aviación? Existen muchos métodos de clasificación de las clavijas de aviación. Según la frecuencia, existen clavijas de aviación de alta frecuencia y clavijas de aviación de baja frecuencia; según la forma, existen conectores redondos, según el uso de los puntos: armario con clavijas de aviación, equipo de audio con clavijas de aviación, clavijas de aviación de alimentación, clavijas de aviación para fines especiales, etc.

II. ¿Cuáles son los métodos de selección de los conectores de aviación de baja frecuencia? 1. El número de pares de contacto y el agujero de alfiler: de acuerdo con las necesidades del circuito para seleccionar el número de pares de contacto, teniendo en cuenta el volumen del conector eléctrico y el tamaño de la fuerza de separación total. El número de pares de contacto, por supuesto, su volumen es grande, la fuerza de separación total es relativamente grande. En algunos casos de requisitos de alta fiabilidad, y el volumen permite el uso de dos pares de pares de contacto en paralelo para mejorar la fiabilidad de la conexión. 2. vibración, choque, colisión: la consideración principal de la clavija de la aviación en la frecuencia especificada y las condiciones de aceleración de vibración, choque, colisión cuando los pares de contacto de continuidad eléctrica. Par de contacto en esta situación de estrés dinámico se producirá el fenómeno de desconexión instantánea. El tiempo de ruptura instantánea especificado es generalmente 1μs, 10μs, 100μs, 1ms y 10ms. Es importante prestar atención a cómo juzgar el fallo de rotura instantánea del par de contactos. Ahora se cree generalmente que cuando la caída de tensión entre los dos extremos del par de contacto cerrado (contacto) supera el 50% del potencial eléctrico de la fuente de alimentación, se puede juzgar que el par de contacto cerrado (contacto) falla. Es decir, para determinar si la rotura instantánea tiene dos condiciones: duración y caída de tensión, es indispensable una u otra. 3. Conexión: la clavija de aviación se compone generalmente de clavija y toma, de las cuales la clavija también se conoce como clavija de aviación de extremo libre, la toma también se conoce como clavija de aviación fija. A través de la clavija, la toma y la inserción y separación para lograr la conexión y desconexión del circuito, dando lugar así a una variedad de métodos de conexión de clavijas y tomas. En el caso de las clavijas redondas de aviación, existen principalmente tres formas de conexión: conexión roscada, conexión de bayoneta y conexión de bala. La conexión roscada es la más común, tiene las ventajas de la tecnología de procesamiento simple, bajo coste de fabricación, amplia gama de aplicaciones, pero la velocidad de conexión es lenta y no es adecuada para la necesidad de inserción y extracción frecuente y rápida conexión de la ocasión. Conexión de bayoneta debido a su guía de tres ranura de bayoneta más largo, por lo que la velocidad de conexión es más rápido, pero es más compleja fabricación, el costo también es mayor. Conexión de tipo bala es el más rápido de los tres tipos de conexión, no necesita girar el movimiento, sólo un movimiento en línea recta se puede lograr mediante la conexión, la separación y la función de bloqueo. Dado que es una conexión recta de empuje y tracción, sólo es adecuada para clavijas de aviación con una fuerza de separación total pequeña. Generalmente más común en pequeños tapones de aviación.4. Instalación y forma: tapones de aviación se instalan antes y después de la instalación, instalación y métodos de fijación, tales como remaches, tornillos, anillo de la tarjeta o el propio tapón de aviación pin de bloqueo rápido y así sucesivamente. También hay un enchufe y el zócalo son enchufe de aviación extremo libre, el llamado enchufe de aviación relé. 5. parámetros ambientales: los parámetros ambientales son principalmente la temperatura ambiente, la humedad, el cambio de temperatura, la presión atmosférica y ambientes corrosivos, etc. Conectores eléctricos en el uso y almacenamiento, proceso de transporte en el medio ambiente tiene un impacto significativo en su rendimiento, por lo que debe basarse en las condiciones ambientales reales de la clavija de la aviación correspondiente.

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