Consideraciones sobre el diseño de sistemas de conectores USB 3.1 para automóviles

En el caso de la interfaz para smartphones de un vehículo, el conector USB se utiliza como capa de transporte para transmitir contenidos o datos de la pantalla del teléfono móvil al ordenador central. Para una carga más rápida, la especificación USB Power Delivery (PD) describe cómo se determinan los contratos de potencia y qué nivel de potencia se puede suministrar a los dispositivos de consumo. Sabiendo que son muchos los factores que hay que tener en cuenta para llevar la tecnología al siguiente nivel y poder finalizar el sistema, son muchas las consideraciones de diseño que entran en juego en un sistema de conectores USB 3.1 para automóviles. La funcionalidad de los sistemas de infoentretenimiento para automóviles ha cambiado significativamente en la última década. En 2009, las principales publicaciones de automoción situaron tanto los sistemas de navegación integrados como los reproductores de DVD entre las cinco funciones más importantes de un coche. Con los sistemas de navegación integrados ya obsoletos debido al auge de los smartphones, las funciones de comodidad para el conductor han pasado a ocupar los primeros puestos. En la intersección de estas características se encuentra una tecnología clave, el USB, una tecnología de consumo que sigue exportando nuevas especificaciones de su grupo industrial, el USB-IF, y los diseñadores de sistemas siguen encontrando valor en esta tecnología. Los ingenieros de los fabricantes de equipos originales de automoción y los proveedores de primer nivel llevan varios años integrando esta práctica función en el diseño de sus productos. Esta tendencia continuará a medida que las aplicaciones de los smartphones sigan evolucionando, los vehículos dispongan de más ancho de banda y los consumidores quieran cargar sus dispositivos electrónicos más rápidamente. Aunque las especificaciones USB, las pruebas de conformidad y los chips USB están diseñados para realizar la mayor parte del trabajo pesado, hay que diseñar la integración del sistema de todos los componentes, incluidos el hardware y el software host y los concentradores multimedia. Las principales consideraciones sobre el diseño del sistema de conectores USB 3.1 para automóviles son las siguientes: 1. Requisitos de ancho de banda (USB 2.0 Hi-Speed o USB 3.1 SuperSpeed). 2. Necesidad de compatibilidad con aplicaciones móviles (necesidad de funcionalidad de conmutación entre host/dispositivo). 3. Número y tipo de puertos necesarios (uno, dos, tres o cuatro/tipo A o tipo C). 4. Tipo de interfaz de hardware ( puerto USB host o USB host/dispositivo).5. Nivel de potencia para la carga USB (1,5 A, 2,0 A, 3,0 A, etc.).

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