Principios que deben tenerse en cuenta en el diseño de mazos de cables de automoción

Debido al creciente número de unidades de control electrónico en el interior del coche, la cantidad de transmisión de datos de cada unidad de control electrónico también se multiplica, lo que requiere que el arnés de cableado del automóvil tenga una mayor calidad de la función de transferencia de información, y en consecuencia, también conduce al diseño del arnés de cableado del automóvil es cada vez más complejo. Dibujar todo el esquema eléctrico del vehículo y el diagrama de cableado; de acuerdo con el esquema eléctrico para cada subsistema eléctrico y la distribución de energía del circuito; determinar la forma de alineación del arnés de cableado; dibujar el diagrama bidimensional del arnés de cableado y la disposición tridimensional del arnés de cableado; estos pasos de diseño del arnés de cableado deben ser considerados cuidadosamente. Además, hay algunos principios de diseño de arnés de cableado también se debe prestar atención, y se esfuerzan por diseño de arnés de cableado de automoción completa y detallada, sin ningún error. En primer lugar, el arnés de cableado entre dos partes móviles opuestas debe fijarse en cada parte, y la longitud de conexión del arnés de cableado debe ser más de 25 mm mayor que la distancia máxima de sustitución de las dos partes. Todos los mazos de cables dispuestos en las proximidades de las piezas móviles deben tener una holgura mínima de 50mm. La holgura entre el mazo de cables montado en el grupo motopropulsor y las piezas no montadas en el grupo motopropulsor debe ser como mínimo de 19mm bajo la tolerancia máxima de montaje del mazo de cables, y en otras condiciones de funcionamiento, esta holgura está destinada a garantizar toda la amplitud de movimiento de las piezas/conjuntos móviles. iii. El espacio libre entre el arnés y las piezas vecinas con las que el arnés no está relacionado es de 6mm como mínimo, a menos que el arnés ya esté fijado a esta pieza, o a menos que ya exista un abrigo entre el arnés y las piezas móviles cercanas. Las fijaciones del arnés de cables que se presionan en el asiento y los orificios y ranuras para la inserción de los clips de cables deben diseñarse con las siguientes fuerzas máximas de montaje; para las fijaciones que se presionan con el dedo, la fuerza de accionamiento debe ser de 45 N; para las fijaciones que se presionan con la mano, la fuerza de accionamiento debe ser de 75 N. v. Las ramificaciones del arnés de cables del automóvil deben tener suficiente holgura (superior a 25 mm en la condición de la longitud mínima del arnés de cables), de modo que no tengan que añadir carga a los sensores conectados u otros componentes. sensores conectados u otras cargas añadidas. Para evitar que la placa de toma de tierra dañe cualquier mazo de cables del maletero, la distancia mínima entre la placa de toma de tierra y el mazo de cables debe mantenerse en 25 mm cuando el vehículo esté cargado. vii. Para garantizar el correcto funcionamiento de los tapones de goma asociados a los mazos de cables del automóvil, los orificios de montaje de los tapones deben cumplir los requisitos pertinentes. viii. Los tapones de goma deben estar diseñados para encajar en los orificios de la chapa con una fuerza de montaje inferior a 100 N. Nueve, el ruido generado por el arnés de cableado para el reposacabezas del asiento del conductor, no puede ser superior a 50 dB, frecuencia 50 ~ 15000Hz. arnés de cableado de automoción en el coche es el papel de las señales de potencia del sistema eléctrico o señales de datos se transmiten o intercambian, para lograr la función del sistema eléctrico y los requisitos. Si el mazo de cables de automoción no está bien diseñado y no puede combinar orgánicamente las funciones de cada parte, es posible que el mazo de cables se convierta en una parte defectuosa del coche. Por lo tanto, los diseñadores de arneses de cableado deben llevar a cabo cuidadosamente cada paso del diseño de arneses de cableado de automoción, teniendo en cuenta los muchos principios a los que se debe prestar atención, para garantizar que el diseño de arneses de cableado de automoción sea razonable, así como fiable.

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