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Con la seguridad del automóvil moderno, la comodidad y los requisitos de protección del medio ambiente siguen mejorando, el número de circuitos en el coche y el consumo de electricidad aumentó significativamente, por lo que un gran número de mazos de cables en el espacio limitado del coche cómo más eficaz y razonable dispuestos se ha convertido en la industria de fabricación de automóviles se enfrenta con el problema. En este trabajo, la disposición de arnés de cableado de automoción como el centro, las notas de disposición de arnés de cableado de automoción se describen. En primer lugar, la disposición del punto fijo del arnés es razonable, fijo y fiable (1) de acuerdo con el arnés en el coche en el lugar de instalación real, con el fin de evitar que el arnés de baja colgando, desplazando, teniendo en cuenta el peso del arnés, fijo y la posición fija del peso del arnés y la conveniencia de la posición fija, el arnés debe tener suficiente, razonable punto fijo y la forma fija para fijar. (2) De acuerdo con la dirección del arnés, la forma específica del cuerpo para establecer el punto fijo, en ausencia de un punto de giro en la distancia en línea recta entre los dos puntos fijos es generalmente no más de 300 mm; en la posición obtusa esquina se puede arreglar un punto fijo; en el ángulo recto de la esquina necesita ser arreglado en los dos puntos fijos; esquina aguda en el arnés para evitar la aparición de la esquina. (3) De acuerdo con la forma del arnés, el tamaño del diámetro exterior para elegir el tipo y tamaño de la hebilla fija, y para satisfacer la necesidad de soportar el peso del arnés. (4) En y otros arneses, las partes eléctricas conectadas a la ubicación de la clavija, en frente de la clavija no es mayor de 120 mm ubicación adecuada, considere la posibilidad de establecer el punto fijo. (5) Considere la posibilidad de establecer un punto fijo en la línea de tronco en la ubicación del punto de pivote, y el punto fijo no es más de 100 mm de distancia del punto de pivote. (6) En la dirección de la instalación del broche de presión fija, debe haber suficiente espacio para facilitar la instalación y desmontaje del broche de presión. En segundo lugar, la apariencia de ordenado, en una configuración de haz (1) disposición del arnés debe ser a lo largo del borde, a lo largo de la ranura (el cuerpo del diseño de la ranura de alineación), para evitar la presión directa sobre el arnés. No debe haber mazo de cables expuesto en la cabina; en la posición donde el mazo de cables puede ser observado, tales como: partes de la cabina, establecer puntos de atracción llamativos o color llamativo, donde el mazo de cables instalado no es prominente y discreto. (2) Disposición en la dirección de proyección, según la disposición en damero horizontal y vertical, evitar la disposición en diagonal. (3) La separación con la tubería es uniforme, y la separación con las partes circundantes es razonable.
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En tercer lugar, el mazo de cables para evitar interferencias con los componentes circundantes (1) no directamente en contacto con el cuerpo de bordes afilados, una brecha se debe dejar, y aumentar la protección para evitar que el cuerpo de bordes afilados para evitar daños en el mazo de cables capa de aislamiento externo, lo que resulta en accidentes de cortocircuito; (2) instalado en la vibración o partes móviles, debe basarse en la situación real de la longitud de la reserva. Esta longitud reservada de acuerdo con la amplitud de los componentes de vibración, partes móviles de la carrera de movimiento máximo para determinar. Asegúrese de que la longitud reservada no puede hacer que la vibración en la transmisión del arnés, no para hacer el arnés para soportar la tensión. La exposición prolongada del arnés a la transmisión de vibraciones o la tensión puede dar lugar a falsas conexiones entre los contactos / terminales de enchufe dentro del arnés. Por ejemplo, el arnés del motor está conectado al arnés del compartimiento del motor. (3) La distancia entre el mazo de cables y las piezas móviles debe ser superior a 25 mm, por ejemplo, los cables del motor del limpiaparabrisas y las bielas. (4) La distancia al colector de escape debe ser superior a 50mm. (5) La distancia a piezas con una temperatura superior a 150°C en el motor debe ser superior a 50mm. (6) No utilice los mismos puntos de fijación que la línea de combustible y la línea de freno. (7) No cruce ni entre en contacto con los conductos de combustible y los conductos de freno. Especialmente en las piezas de conexión del arnés de cableado y las piezas de conexión de la línea de combustible, para evitar cortocircuito de rotura de la superficie de la línea y la densidad de evaporación del aceite y otras condiciones han alcanzado una cierta condición causada por el fuego. En cuarto lugar, la interferencia anti-electromagnética (1) mazo de cables de audio debe tener medidas de interferencia anti-electromagnética para asegurar que el sistema de audio y otras señales recogidas relación señal-ruido, de modo que pueda funcionar correctamente. (2) La línea de señal del módulo de control del motor, la línea de señal de los instrumentos, la línea de señal del ABS, la línea de señal del airbag deben tener medidas contra las interferencias electromagnéticas (como el uso de: par trenzado, cable apantallado, etc.), para garantizar que cada sistema pueda funcionar correctamente. (3) evitar las piezas y componentes de las fuentes de interferencia electromagnética, tales como: la ubicación de algunos de la línea de señal está dispuesto a lo más lejos posible de la fuente de interferencia: cuerno eléctrico, bobina de encendido, aparatos eléctricos del motor, etc más lejos de la ubicación. (4) Las líneas eléctricas de señal del sensor deben evitar las partes de alta corriente de la línea eléctrica, el intervalo debe ser superior a 300 mm, a fin de evitar interferencias en la señal. (5) Disposición razonable de los aparatos eléctricos, acortar la longitud de la línea de señal. (6) Algunos sistemas clave, la línea de puesta a tierra del sistema importante está dispuesto en un lugar separado para evitar la interferencia de otras líneas de puesta a tierra. Tales como: sistema de airbag, ABS, sistema de control del motor ECU y sistema de sonido se implementan en el sistema de sistema de doble cable, todo el sistema utilizando un punto de conexión a tierra. (7) en fácil ser perturbado por la ubicación de la caja eléctrica, aumentar el blindaje de puesta a tierra.
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