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Introducción a los materiales más utilizados en los mazos de cables de automoción

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Venta y distribución especializada de: conectores | mazos de cables | productos de cables

Introducción I. Alambre (alambre de baja tensión, 60-600 V) Tipos de alambre: alambre estándar nacional: QVR, QFR, QVVR, QBV, QBVV, etc. Alambre estándar japonés: AV, AVS, AVSS mazos de cables de automoción, AEX, AVX, CAVUS, EB, TW, SHE-G, etc. Alambre estándar alemán: FLRY-A, FLRY-B, etc. Alambres estándar estadounidenses: SXL y otras especificaciones de uso común tienen un área de sección transversal nominal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 y otros milímetros cuadrados de alambre II, vaina vaina (carcasa de plástico), por lo general de plástico, el cable se ha presionado en el terminal para garantizar que la fiabilidad de la conexión, el material es principalmente PA6, PA66, ABS, PBT, PP, etc III, terminales, una forma de componentes de hardware, engarzado al cable. Los componentes de hardware, engarzados en el cable para conectar diferentes cables para transmitir señales, se dividen en terminales macho, terminales hembra, terminales de anillo y terminales redondos. El material es principalmente latón y bronce (la dureza del latón es ligeramente inferior a la del bronce), de los cuales el latón representa una proporción mayor. En cuarto lugar, los accesorios de revestimiento: tapones impermeables, tapones ciegos, sellos, cerraduras, cierres, etc. se utilizan generalmente y terminales de revestimiento para formar conectores.

En quinto lugar, el mazo de cables sobre las piezas de goma agujero jugar un resistente al desgaste, impermeable, sellado y otras funciones. Principalmente distribuido en el motor y la interfaz de la cabina, la cabina delantera y la interfaz de la cabina (izquierda y derecha un total de 2 lugares), cuatro puertas (o puerta trasera) y la interfaz de compartimiento, la entrada del tanque de combustible. Seis, empate (clavo) un original por lo general de plástico, que se utiliza para fijar el mazo de cables en el coche. Hay lazos, lazos de bloqueo de fuelle. Siete, el tubo se divide en fuelle, tubo termorretráctil de PVC, tubo de fibra de vidrio. Tubo trenzado, tubo bobinado, etc. Se utiliza para proteger el mazo de cables. (Clasificados por diferentes diámetros) 1, fuelles Los fuelles en la envoltura del arnés representan generalmente alrededor del 60%, o incluso más. La característica principal es una mejor resistencia a la abrasión, resistencia a altas temperaturas en zonas de alta temperatura, retardante de llama, resistencia al calor son muy buenos. La resistencia a la temperatura de los fuelles está entre -40-150℃. Su material se divide generalmente en 2 tipos de PP y PA. El material PA es mejor que el material PP en retardante de llama y resistencia a la abrasión; pero el material PP es más fuerte que el material PA en resistencia a la fatiga por flexión. 2, PVC tubo termorretráctil función del tubo de PVC y fuelles es casi la misma, la suavidad del tubo de PVC y la resistencia a la deformación por flexión es mejor, y el tubo de PVC es generalmente cerrado, por lo que el tubo de PVC se utiliza principalmente para la rama de la esquina del arnés de cables, con el fin de hacer que el alambre suave transition.PVC tubo resistente al calor la temperatura no es alta, por lo general por debajo de 80 ℃. Ocho, cinta de producción de cinta: envuelto alrededor de la superficie del arnés de cables. (Se divide en PVC, cinta de esponja, cinta de tela, cinta de papel, etc.). Cinta de marcado de calidad: se utiliza para marcar los defectos de los productos de producción. La cinta en el arnés para jugar un paquete, resistente al desgaste, aislamiento, retardante de llama, reducción de ruido, marcado y otras funciones en los materiales de envoltura en general, representaron alrededor del 30%. Arnés de cableado con cinta se divide generalmente en cinta de PVC, cinta de franela de aire y cinta de tela a base de 3 tipos de cinta de PVC resistencia al desgaste, retardante de llama mejor; la temperatura en 80 ℃ o así, la reducción de ruido no es bueno, el precio es más barato. El material de la cinta de franela y la cinta de tela es PET, la envoltura y la reducción de ruido de la cinta de franela es mejor, la resistencia a la temperatura es de unos 105℃; la resistencia a la abrasión de la cinta de tela es mejor, la resistencia a la temperatura es superior unos 150℃. La desventaja común de la cinta de franela y la cinta de tela es que no son buenas como retardantes de llama y son caras.

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