¿Cómo tratar las interferencias electromagnéticas en el diseño del procesamiento electrónico del arnés de soldadura?

¿Cómo hacer frente a las interferencias electromagnéticas en el diseño del procesamiento electrónico del arnés de soldadura? La electrónica del automóvil es adecuada para vehículos cuyo entorno de conducción cambia constantemente. La complejidad y variabilidad de la energía electromagnética en el entorno significa que el sistema está sujeto a una amplia gama de fuentes de interferencia electromagnética. Los arneses de soldadura de la electrónica del automóvil se procesan en todo el vehículo y son una fuente importante de IEM en el vehículo. Y sí mismo es a menudo objeto de anti-interferencia electromagnética, por lo que la electrónica de automoción arnés de soldadura de procesamiento de cómo hacer frente a la interferencia electromagnética es particularmente importante.

Con el continuo desarrollo de la tecnología de control electrónico del automóvil, el número de equipos electrónicos de automoción se ha incrementado en gran medida, la frecuencia de trabajo se incrementa gradualmente, la potencia aumenta gradualmente, haciendo que el entorno de trabajo de automoción se llena de ondas electromagnéticas, lo que resulta en la radiación electromagnética es cada vez más prominente. Problemas de interferencia de procesamiento de arnés de soldadura electrónica puede afectar el funcionamiento normal de los equipos electrónicos. Si funciona normalmente, dañará los componentes eléctricos correspondientes. Por lo tanto, el rendimiento de compatibilidad electromagnética de los equipos electrónicos de automoción está recibiendo cada vez más atención, y hay una necesidad urgente de procesamiento de arnés de soldadura electrónica para aplicar ampliamente la tecnología de mejora electromagnética de los equipos electrónicos de automoción. Con muchos años de experiencia de procesamiento de arnés de soldadura electrónica de automoción, por lo general, tomar las siguientes medidas: reducir el área de procesamiento de arnés de soldadura electrónica sujetos a interferencias: procesamiento de arnés de soldadura electrónica debe ser diseñado para tener la longitud mínima, impedancia mínima y área de bucle mínimo, un mejor uso de trenzado y otra área de bucle pequeño del par de modo de fuente de alimentación. Aumentar la distancia del equipo a la fuente de interferencia: en el caso de interferencia con la disposición del equipo se mantiene sin cambios, modificar la ubicación de instalación de los componentes sensibles para aumentar la distancia a la fuente de interferencia. Blindar el equipo fuente de interferencias y el mazo de cables relacionado: el sistema de control electrónico utilizado en la unidad de control electrónico debe encapsularse en una caja blindada. Planificación razonable del procesamiento del arnés de soldadura electrónica: disposición del arnés de manera que los circuitos sensibles de baja potencia cerca de la fuente de señal, los circuitos de interferencia de alta potencia cerca de la carga, los circuitos de baja potencia y los circuitos de alta potencia lo más lejos posible para separar, con el fin de reducir la interferencia inductiva entre el arnés y la interferencia radiada. Aumentar el filtrado del arnés: para un procesamiento más largo del arnés de soldadura electrónica, con el fin de reducir la interferencia conducida y radiada, el arnés debe aumentar el filtrado, e insertar el anillo de ferrita apropiado más conveniente. Mejorar la conexión a tierra de los equipos: una buena disposición de la conexión a tierra y un empalme a tierra mejorado pueden reducir la impedancia de alta frecuencia. La toma de tierra de los equipos electrónicos de automoción es principalmente un apantallamiento que conecta la carrocería al mazo de cables. Además, las interferencias electromagnéticas en los sistemas de automoción proceden de fuentes externas y de la carrocería. La interferencia externa es la que se produce cuando el coche se encuentra con diversos entornos electromagnéticos externos durante la conducción, y la interferencia electrostática de la carrocería está relacionada con el coche y el entorno externo. Estos dos tipos de interferencias electromagnéticas también se encuentran a menudo en el funcionamiento diario del coche y merecen atención.

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