La importancia del montaje de mazos de cables de automoción

En pocas palabras, el ensamblaje de mazos de cables de automoción es el proceso de envolver varios tipos de cables en haces denominados mazos. La envoltura uniforme protege el aislamiento, permite un mejor cableado de las piezas y ahorra espacio. Los materiales utilizados en los mazos de cables de automoción son principalmente cables, conectores y sensores. Ahora explicaremos los puntos que hay que tener en cuenta y la importancia del montaje de mazos de cables de automoción.

Arnés de cableado de automoción proceso de montaje antes de que el arnés de cableado de automoción de montaje, sin duda necesita estar familiarizado con el principio de los diagramas de circuito, varias partes del cableado y procesamiento, para facilitar el procesamiento posterior. Producción y procesamiento de arnés de cableado de automoción se puede dividir en dos partes, parte de los terminales engarzados, incluyendo un engarzado totalmente automático y semiautomático engarzado en dos formas. La segunda parte del proceso de montaje, proceso de montaje se puede dividir en proceso de pre-ensamblaje y el proceso de montaje total. En concreto, puede hacer referencia a este blog: arnés de cableado de automoción proceso de producción de arnés de cableado de automoción puntos de montaje de atención a la selección de conectores y vainas: arneses de cableado del chasis en general son retardantes de llama y las propiedades mecánicas de las mejores vainas corrugadas, y arneses de cabina se utilizan en el frío, resistente al calor aislante envoltura de cinta de plástico. De acuerdo con el entorno de trabajo del arnés de cableado de automoción a la producción de montaje. Producción segmentada: Con el fin de facilitar el posterior montaje y mantenimiento, los fabricantes de mazos de cables de automoción en general, la fabricación segmentada, a través del conector para conectar múltiples segmentos del mazo de cables juntos, en aplicaciones de automoción, el mazo de cables, cuantos menos mejor, se puede evitar que el conector es demasiado como para generar una caída de tensión, lo que resulta en un mal contacto. Al mismo tiempo, la producción segmentada puede ser la detección oportuna de mal contacto, el aislamiento y los errores de montaje y otros productos defectuosos. Mazo de cables mal contacto juicio: la mayor parte de la razón está fuera en el conector. Cuando se produce el fallo, el equipo eléctrico no puede funcionar correctamente. El equipo eléctrico se puede conectar a la fuente de alimentación, a través de la detección de herramientas de prueba para descartar el fallo del conector. No apriete demasiado el mazo de cables cuando monte el mazo de cables del automóvil (especialmente la disposición horizontal del mazo), para evitar que la posición del punto de fijación del mazo de cables se afloje cuando el vehículo bache, lo que provocará un aumento repentino de la distancia entre los dos puntos de fijación y, como consecuencia, un contacto deficiente con los contactos internos del mazo de cables, cambios en los parámetros de los cables e incluso el arrancamiento de los mismos. No disponga el mismo tipo y color de clavijas y conectores, para evitar que se conecten mal durante el proceso de montaje, dando lugar a productos defectuosos. Después de ensamblar el mazo de cables, es necesario dejar suficiente espacio libre para garantizar que no será presionado o tropezado por otras piezas. Evite que el aislamiento del mazo de cables se pellizque, desgaste o rompa y otras causas de fallos a tierra. El grado de automatización de la línea de ensamblaje del arnés de cableado de automoción es relativamente bajo, muchos procesos necesitan ser manuales para completarse, por lo que en el ensamblaje de la planta de fabricación del arnés de cableado de automoción necesita tener suficiente mano de obra, inevitablemente, en el ensamblaje del arnés de cableado habrá un cierto grado de fluctuación. Más o menos en la planta de fabricación de arnés de cableado de automoción se encontrará con esta situación, en un determinado entorno de producción no completó la tarea de montaje, esta situación más que no sólo afectan a la eficiencia de montaje, sino también mucho tiempo y mano de obra intensiva, lo que resulta en pérdidas económicas. Así que la asignación razonable de cada proceso es necesario.

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