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Mazo de cables de automoción es el cuerpo principal de la red de circuitos de automoción, no hay mazo de cables no hay circuito de automoción. Con la mejora de la seguridad de las personas, la comodidad, la economía y los requisitos de emisión del coche, las configuraciones eléctricas del coche, las funciones son cada vez más, por lo que el mazo de cables de conexión de las distintas partes eléctricas es también cada vez más complejo, y se ha convertido en un contemporáneo fallas automotrices de múltiples enlaces, sino también en el diseño y fabricación de automóviles por más y más atención. Cómo mejorar el rendimiento integral del arnés de cableado de automoción se ha convertido en el foco de atención, el aumento y la automoción OEM pre-desarrollo conjunto se ha convertido en una tendencia inevitable. El papel del mazo de cables de automoción en el vehículo es transferir o intercambiar la señal de potencia o señal de datos del sistema eléctrico para lograr la función y los requisitos del sistema eléctrico.
Proceso de diseño y proceso de fabricación del mazo de cables de automoción (1) La función del sistema eléctrico de todo el vehículo, la carga eléctrica y los requisitos especiales relacionados son proporcionados por el ingeniero de diseño eléctrico. El estado de las piezas eléctricas, la ubicación de la instalación y la forma del mazo de cables y el acoplamiento de las piezas eléctricas. (2) De acuerdo con la función eléctrica y los requisitos, dibujar el diagrama esquemático eléctrico y el diagrama de cableado de todo el vehículo. (3) De acuerdo con el círculo de principio eléctrico para cada subsistema eléctrico y la asignación de energía del circuito, que incluye la fuente de alimentación de la línea de enganche, así como la asignación de puntos de conexión a tierra. (4) De acuerdo con la distribución de las partes eléctricas de cada subsistema, determinar la forma de cableado del mazo de cables, las partes eléctricas conectadas a cada mazo de cables y la dirección del mazo de cables en el coche; determinar la forma de la protección externa del mazo de cables del coche y la protección del sobreagujero; determinar el fusible o disyuntor de acuerdo con la carga eléctrica; recolorear; y de acuerdo con el conector de las propias partes eléctricas, determinar el tipo de los terminales y vainas del mazo de cables que están conectados a ellas.
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