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Conectores de automoción FPC placa a placa de la serie CF1Los conectores ligeros CF1 de Panasonic son adecuados para aplicaciones de automoción con altos requisitos de resistencia a golpes, vibraciones y calorConectores de automoción FPC placa a placa de la serie CF1 de PanasonicFoto La demanda de cables FPC para equipos de automoción como paneles de instrumentos, interruptores de giro, luces traseras, palancas de cambio, espejos, faros y sistemas de gestión de baterías está aumentando. La serie CF1 de Panasonic de conectores FPC board-to-bus para automoción ofrece una resistencia al calor de 125°C y las características de vibración necesarias para los mercados de automoción y transporte. Los conectores de automoción de la serie CF1 proporcionan una conexión directa sin necesidad de arneses de relés cuando se conectan a la fila FPC y a la placa del sistema de gestión de la batería. Esta serie de conectores de automoción mantiene la fiabilidad de los contactos mediante el uso de una estructura de contacto de pinza de doble cara.Los conectores de la serie CF1 de Panasonic cuentan con una estructura de bloqueo por inercia que evita el semiacoplamiento de tipo 4-pin. El diseño de la serie CF1 permite soldar por reflujo el conjunto del conector simultáneamente con otros dispositivos de montaje superficial sin necesidad de otros procesos, mientras que otros dispositivos de la competencia requieren conexiones manuales.
1、Panasonic|CF1 Series Board-to-Board FPC Automotive Connectors Tabla de características relacionadas:
| Características y ventajas. | Aplicaciones. | Industria. |
| Para aplicaciones de automoción exigentes que requieren una gran resistencia a los golpes, las vibraciones y la temperatura | Cableado del sistema de gestión de la batería | vehículos de motor |
| Solución sencilla y ligera; conecta fácilmente FPC y placas sin arneses de relés | Panel de instrumentos | coche eléctrico |
| Resistente al calor hasta 125°C; estructura de contacto de pinza de doble cara con gran resistencia a los choques mecánicos y las vibraciones. | interruptor de giro | transporte |
| Estructura de puente a prueba de fallos para evitar el uso indebido de las cerraduras de acoplamiento | Retrovisores y faros electrónicos | |
| Número de clavijas: 4, 6 y 10 | ||
| Corriente nominal: 2,0 A/pin contacto | ||
| Tensión nominal: 50 VCA/CC | ||
| Compatible con reflujo para simplificar el proceso de montaje |
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