I-PEX|¿Qué conectores tiene Dai-ichi Seiko como soluciones para las necesidades de conectividad de los coches inteligentes?

Los conductores de hoy exigen una conectividad inteligente de los coches como nunca antes. Esta demanda ha llevado a los líderes de la industria a invertir fuertemente en la tecnología del Internet de las Cosas (IoT) para avanzar en la conectividad de los coches inteligentes a un ritmo alarmante. De hecho, Business Insider estima que la industria del automóvil comercializará 94 millones de vehículos conectados en 2021. Esta cifra representa el 82% de toda la industria y dice mucho de la demanda de esta tecnología en rápida evolución entre los conductores de hoy en día. Actualmente, los coches inteligentes se conectan de dos maneras. Los coches integrados se conectan a una red celular local mediante una radio y una antena incorporadas, mientras que los vehículos anclados utilizan un dispositivo conectado de forma inalámbrica (normalmente un teléfono móvil) para proporcionar conectividad de datos. Esto se consigue mediante Bluetooth® o un cable USB. Además de la conectividad de datos, el coche dispone de navegación GPS y servicios de emergencia, radio por satélite (Sirius), llamadas manos libres, sensores y recogida de datos, y acceso y arranque sin llave. Algunos de estos sistemas, como el control de la presión de los neumáticos, pueden utilizar antenas integradas o a bordo. Otros, como los servicios de emergencia o los sistemas con gran cantidad de datos, como la navegación o la radio por satélite, requieren una antena externa específica. A pesar de estos requisitos tan diversos, los conectores I-PEX pueden ofrecer una gama robusta y variada de productos para satisfacer las necesidades críticas de interconexión de RF de todos estos sistemas, gracias a la familia patentada i-Fit® MHF® de conectores coaxiales muy finos para RF de I-PEX. la familia de conectores MHF ofrece a los fabricantes de módulos OEM de automoción una solución fiable y adecuada para satisfacer sus necesidades de RF. satisfacer sus necesidades de RF. Aunque la gama de frecuencias va de CC a 15ghz (MHF® 5L), la mayoría de las frecuencias utilizadas en aplicaciones de automoción son de CC a 6ghz, lo que puede conseguirse con la serie MHF I. Además de las alturas de anidado en placa de hasta 2,5 mm (cable de 1,8 mm de diámetro exterior) a 3 mm (cable de 2,0 mm de diámetro exterior), los conectores MHF® I ofrecen flexibilidad a la hora de elegir el cable adecuado para su aplicación. La repetibilidad y la consistencia son fundamentales para garantizar el funcionamiento de su equipo. La serie MHF tiene un VSWR máximo de 1,3 de CC a 3 GHz y de 1,5 de 3 a 6 GHz. Para una mayor durabilidad, I-PEX ofrece una disposición de 4 patillas además de la configuración de 3 patillas.

Los ingenieros de I-PEX Connectors han diseñado soluciones para aplicaciones de automoción para hacer frente a problemas específicos que no se encuentran en los sistemas de radiofrecuencia fijos, en particular golpes y vibraciones. Cuando un coche está en movimiento, se generan armónicos mecánicos debido a las carreteras en mal estado y, con el tiempo, los conectores pueden desconectarse. Para hacer frente a estos problemas, I-PEX Connectors ha diseñado productos como el conector MHF® I LK presentado en 2017. Esta innovadora solución se adapta a los siguientes tamaños de cable (0,81 mm de diámetro exterior, 1,13 mm de diámetro exterior, 1,32 mm de diámetro exterior, 1,37 mm de diámetro exterior y 1,80 mm de diámetro exterior) para adaptarse a diversas pérdidas de inserción y longitudes de cable. Además, la fuerza de extracción inicial de 20 N minutos es superior a la de los conectores estándar de la serie MHF I, de 5 N minutos.

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