En el ámbito de los conectores, ITT Cannon (filial de ITT Interconnect Solutions) es una marca de conectores líder a nivel mundial, con una amplia gama de productos y una sólida experiencia técnica. Fundada en 1915, su primer "conector M-1" ayudó a nacer al primer filme con sonido, seguido por el desarrollo de estándares de conexión como el D-sub y el XLR, y servicios en diversas industrias como la aeroespacial, el ferrocarril, el automóvil y la medicina. Bajo su propiedad también se encuentran las marcas BIW (adquirida en 2001) y VEAM (adquirida en 2003), lo que ha profundizado aún más su negocio en el sector ferroviario, el equipo pesado y los sistemas de sensores. Para aumentar la tasa de nacionalización de materiales de los conectores nacionales, podemos aprender de la experiencia de ITT Cannon en la selección de materiales y la fabricación, y establecer un camino de desarrollo viable.
Estudio de la selección de materiales y estrategias de fabricación de ITT Cannon●La serie de materiales Universal Contact: Los conectores de la serie Universal Contact de ITT utilizan aleaciones de BeCu (berilio-cobre) o TiCu (titanio-cobre) como material base, combinadas con un recubrimiento de oro selectivo, que poseen una baja resistencia de contacto (inferior a 20 mΩ), alta fuerza de contacto (igual o mayor a 0.3 N), alta vida útil y resistencia a las vibraciones. Esto es la clave de su excelente rendimiento confiable.
●Conector de alta corriente Powerlock: el conector unipolar Powerlock de la marca VEAM, compatible con aplicaciones de alta corriente de 400 A/660 A, adecuado para escenarios de conexión eléctrica temporal en ferrocarriles, minas, aeropuertos y otros, con diseño de prevención de inserción incorrecta, codificación de colores y función de inserción y extracción en orden, para mejorar la seguridad operativa.
Sugerencias para la mejora de la tasa de国产材料国产化En base a la experiencia de éxito tecnológico de ITT Cannon, las empresas de conectores nacionales pueden aumentar la tasa de国产化 de materiales a través de las siguientes vías:
1. Estrategia de sustitución de materiales clave
●Priorizar el desarrollo de materiales de contactos de alta performance como BeCu, TiCu, y combinarlos con tecnologías de recubrimiento autógenas.
●En cumplimiento de las características eléctricas (baja resistencia de contacto, alta fiabilidad), asegurar la estabilidad del material y la consistencia de lotes.
2. Diseño modular y reemplazable
●Basado en el diseño modular de Universal Contact, construir componentes estructurales reutilizables para mejorar la eficiencia de producción y la flexibilidad de personalización.
● Introducir el mecanismo de inserción y extracción en orden y la estructura de prevención de errores mecánicos, mejorar la seguridad y confiabilidad del conector tipo Powerlock.
3. Fabricación local y construcción del sistema de control de calidad
● Establecer un sistema de detección de calidad perfecto, promover métodos de fabricación ágil como Six Sigma, asegurar la fiabilidad y la vida útil de los productos, por ejemplo, lograr una tasa de productos de alta calidad en el nivel ppm.
● Colaborar con proveedores locales para lograr la adquisición local de materias primas,缩短供应链、降低成本，增强供应韧性。
4. Colaboración en I+D y cooperación ecológica
●Construir plataformas de experimentación conjuntamente con universidades e instituciones de investigación, y llevar a cabo investigaciones de cooperación en materiales de proyectil, técnicas de recubrimiento y materiales de protección.
● Colaborar con proveedores de sistemas integrados de transporte ferroviario para realizar comparaciones estándar y pruebas de funcionalidad, acelerando la iteración y verificación de productos.
A través del aprendizaje del sistema de ITT Cannon en la selección de materiales, el diseño modular y la fabricación de alta confiabilidad, el proyecto de conectores nacionales puede centrarse en la investigación y desarrollo de materiales BeCu/TiCu, la modularización estructural, el diseño de inserción y extracción en orden y la construcción del sistema de fabricación local, para mejorar sistemáticamente la tasa de nacionalización de materiales y la calidad del producto. Este camino no solo puede aumentar la elasticidad de la cadena de suministro y la ventaja competitiva de costos, sino que también puede acelerar la aplicación de conectores nacionales en escenarios de alta exigencia como el ferrocarril de alta velocidad y la distribución de energía.
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