¿Cuáles son los criterios de separación y fijación de la disposición del arnés de alta tensión?

El arnés de cableado de alta tensión es uno de los componentes principales de los vehículos de nueva energía, en comparación con el arnés de cableado de baja tensión, el diseño del arnés de cableado de alta tensión es ligeramente diferente, este documento presenta principalmente los requisitos de la brecha de diseño del arnés de cableado de alta tensión y los requisitos de fijación. En primer lugar, los requisitos de la brecha de diseño deben ser apropiados, teniendo plenamente en cuenta la operatividad de montaje y retrabajo. Por lo general, todas las posiciones de los conectores se reservan un espacio no inferior a 200 mm para las operaciones de conexión y desconexión. La conexión de conectores y componentes debe eliminarse adecuadamente la tensión mecánica. Teniendo en cuenta la diferencia en el tamaño de la corriente, el intervalo de distancia entre la alineación paralela de alta y baja tensión de los vehículos comerciales debe ser superior a 400 mm, y la distancia entre la alineación paralela de alta y baja tensión de los turismos debe ser superior a 200 mm; si la situación real no cumple esta distancia, se puede considerar perpendicular a la alineación. En segundo lugar, los requisitos fijos para la disposición del arnés de cableado de alta tensión, deben tratar de proteger el arnés para minimizar el movimiento relativo entre el arnés y la carrocería. Arnés de cableado de alta tensión debido a la intensidad, de acuerdo con la longitud del arnés varía, es necesario tratar con él, por lo general puede utilizar soporte liso, sin rebabas, ranura de alambre, clips de alambre y lazos, etc. para la fijación; en el empate-fijación, el método de fijación debe ser plenamente considerado con el fin de seleccionar el empate-fijación adecuada para evitar el fracaso. La distancia entre el mazo de cables y las piezas de protección no debe superar los 400 mm. Y el mazo de cables de alta tensión no debe interferir con las piezas móviles, y la separación entre ambos no debe ser inferior a 50 mm. La batería de potencia del vehículo eléctrico puro se coloca en el chasis inferior en la parte trasera del vehículo, y el mazo de cables de alta tensión conduce desde el extremo delantero de la batería para pasar por debajo del vehículo, que está cerca del suelo, y necesita ser protegido por fuelles en el exterior del cable con el fin de evitar golpes de piedras y así sucesivamente causados por salpicaduras de la carretera en el proceso de desplazamiento. En algunos lugares, debido a los requisitos de espacio, el arnés de cables no puede protegerse con fuelles, y puede considerarse la opción de añadir un canal de cables de plástico en el exterior del arnés de cables de alta tensión para proteger el arnés de cables.

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