¿Qué es un mazo de cables de automoción?

Los cables para automóviles, también conocidos como cables de baja tensión, son diferentes de los cables domésticos ordinarios. Los cables domésticos ordinarios son cables de cobre de un solo pistón, hay un cierto grado de dureza. Mientras que los alambres de automóvil son alambres de cobre multipistón, algunos alambres blandos tan finos como un cabello, varios o incluso docenas de alambres de cobre blando envueltos en tubo de aislamiento de plástico (PVC), blandos y no fáciles de romper. Debido a la naturaleza especial de la industria del automóvil, el proceso de fabricación de mazos de cables de automoción también es más especial que otros mazos de cables comunes.

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El sistema de fabricación de mazos de cables para automóviles se divide a grandes rasgos en dos categorías: 1. Dividido por Europa y Estados Unidos, incluida China: utilizan el sistema IATF16949 para controlar el proceso de fabricación. 2. Basado en Japón: como Toyota, Honda tienen su propio sistema para controlar el proceso de fabricación. Con el aumento de las funciones del automóvil y la aplicación común de la tecnología de control electrónico, hay cada vez más piezas eléctricas, los cables serán cada vez más, y el mazo de cables se hará más grueso y pesado. Esta es la razón por la que los automóviles avanzados han introducido configuraciones de bus CAN con sistemas de transmisión multiplexados. En comparación con el mazo de cables tradicional, el dispositivo de multiplexación reduce en gran medida el número de cables y enchufes de conexión, lo que facilita el cableado. Las especificaciones comunes de los cables de los mazos de cables de automoción tienen un área nominal de sección transversal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 y otros milímetros cuadrados de cable (los coches japoneses utilizan comúnmente en el área nominal de sección transversal de 0,5, 0,85, 1,25, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 y otros milímetros cuadrados), que están autorizados a cargar el valor de la corriente, con el cable utilizado en los diferentes sistemas de transmisión. Los cables se utilizan en diferentes equipos de energía. Tomando como ejemplo el mazo de cables de todo el coche, el cable de especificación 0,5 es adecuado para las luces de instrumentos, luces indicadoras, luces de las puertas, luces del techo, etc.; el cable de especificación 0,75 es adecuado para las luces de la matrícula, luces delanteras y traseras, luces de freno, etc.; el cable de especificación 1,0 es adecuado para las luces intermitentes, luces antiniebla, etc.; el cable de especificación 1,5 es adecuado para los faros, bocinas, etc.; los cables de alimentación principal, como los cables de la armadura del generador, cables de enganche, etc., requieren 2,5-4 milímetros cuadrados de cables. Esto sólo se refiere al coche en general, la clave para mirar el valor máximo de corriente de la carga, como el cable de enganche de la batería, la línea de alimentación positiva es un cable especial de coche solo, su diámetro de alambre son relativamente grandes, por lo menos más de una docena de milímetros cuadrados, estos cables "gigantes" no se programarán en el mazo de cables principal. Arreglo en el arreglo del arnés de cableado debe ser dibujado de antemano antes de que el diagrama del arnés de cableado, diagrama del arnés de cableado y diagrama esquemático del circuito no es lo mismo. Un diagrama esquemático de circuito es una imagen de la relación entre las partes eléctricas, no refleja cómo las partes eléctricas están conectadas entre sí, y no se ve afectado por el tamaño y la forma de los componentes eléctricos o la distancia entre ellos. En cambio, un esquema de mazo de cables debe tener en cuenta el tamaño y la forma de los componentes eléctricos y la distancia entre ellos, y también debe reflejar cómo se conectan entre sí las piezas eléctricas. Los técnicos de la fábrica del arnés de cableado de acuerdo con el diagrama del arnés de cableado hecho del tablero de cableado del arnés de cableado, los trabajadores de acuerdo con las disposiciones del tablero de cableado para cortar la línea de línea. El arnés de cableado principal de todo el coche se divide generalmente en el motor (encendido, EFI, la generación de energía, a partir), instrumentación, iluminación, aire acondicionado, aparatos auxiliares y otras partes del arnés de cableado principal y arnés de cableado rama. El mazo de cables principal de un vehículo completo tiene varios mazos de cables derivados, igual que el mástil de un árbol y sus ramas. El mazo de cables principal de todo el vehículo a menudo toma el panel de instrumentos como parte central y se extiende por delante y por detrás. Debido a la longitud de la relación o a la facilidad de montaje y otras razones, el mazo de cables de algunos coches se divide en el mazo de cables delantero (que incluye la instrumentación, el motor, el conjunto de luces delanteras, el aire acondicionado, la batería), el mazo de cables trasero (conjunto de luces traseras, luz de la matrícula, luz del maletero), el mazo de cables del techo (puertas, luces del techo, altavoces de audio), etc. Mazo de cables en cada extremo se marcará con signos números y letras para indicar el objeto de conexión del cable, el operador ve los signos se pueden conectar correctamente a los cables correspondientes y los dispositivos eléctricos, que es particularmente útil cuando la reparación o sustitución del mazo de cables. Al mismo tiempo, el color del cable se divide en cable monocolor y cable bicolor, y también se estipula la finalidad del color, que suele ser una norma establecida por los propios fabricantes de automóviles. Nuestras normas industriales sólo estipulan el color principal, por ejemplo, se estipula que el color negro único se utiliza exclusivamente para el cable de enganche, y el color rojo monocromo se utiliza para el cable de alimentación, que no debe confundirse. Mazo de cables con paquete de alambre tejido o cinta adhesiva de plástico, por seguridad, comodidad de procesamiento y mantenimiento, se ha eliminado el paquete de alambre tejido, ahora está envuelto en cinta adhesiva de plástico. La conexión entre el mazo de cables y el mazo de cables, entre el mazo de cables y las piezas eléctricas, utilizando el plug-in conjunto o terminales de cable. Enchufes de plástico, divididos en clavijas y tomas. El mazo de cables se conecta al mazo de cables con clavijas, y la conexión entre el mazo de cables y las piezas eléctricas se realiza con clavijas o terminales. Material mazo de cables de automoción en los requisitos materiales son también muy estrictas: incluyendo sus propiedades eléctricas, la dispersión del material, resistencia a la temperatura, etc, son más altos que los requisitos generales del mazo de cables, especialmente cuando se trata de seguridad: como la dirección del sistema de control, frenos, estos componentes importantes del mazo de cables, los requisitos de una más estricta.

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