Introducción a las funciones de los mazos de cables de automoción

En los automóviles modernos, mazos de cables de automoción, sistemas de control electrónico y mazos de cables tienen una estrecha relación. Algunas personas jugaron una vez una analogía figurativa: si el microordenador, los sensores y la función del elemento ejecutivo con el cuerpo humano a la analogía, se puede decir que el microordenador es equivalente al cerebro humano, el sensor es equivalente a los órganos sensoriales, el elemento ejecutivo es equivalente al órgano del movimiento, entonces el mazo de cables es los nervios y los vasos sanguíneos. El mazo de cables de automoción es el cuerpo principal de la red de circuitos de automoción, conecta los componentes eléctricos y electrónicos del coche y lo hace funcionar, no hay mazo de cables no hay circuito de automoción. En la actualidad, si se trata de un alto nivel de coches de lujo o coches ordinarios económicos, el mazo de cables en la forma es básicamente la misma, se componen de cables, plug-ins y cinta de envolver, que debe garantizar la transmisión de señales eléctricas, sino también para garantizar la fiabilidad del circuito de conexión, a la alimentación de los componentes eléctricos y electrónicos del valor actual de los reglamentos para evitar interferencias electromagnéticas en los circuitos circundantes, y para excluir cortocircuito eléctrico.

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Los mazos de cables de automoción se dividen funcionalmente en dos tipos: la línea de alimentación que transporta la energía para accionar el actuador (actuador) y la línea de señal que transmite las instrucciones de entrada del sensor. La línea de alimentación es un alambre grueso para transportar grandes corrientes, mientras que la línea de señal no transporta energía del alambre delgado (comunicación por fibra óptica); por ejemplo, el circuito de señal con un área de sección transversal de alambre de 0,3, 0,5 mm2. En el motor, el actuador con un área de sección transversal de alambre de 0,85, 1,25 mm2, mientras que el circuito de alimentación con un área de sección transversal de alambre de 2, 3, 5 mm2; y circuitos especiales (arranque, alternador, motor). El circuito especial (motor de arranque, alternador, cable de puesta a tierra del motor, etc.) son 8, 10, 15, 20mm2 diferentes especificaciones. Cuanto mayor sea la sección transversal del cable, mayor será la capacidad de corriente. Selección de alambre, además de considerar las propiedades eléctricas, sino también por el vehículo cuando las propiedades físicas de las limitaciones, por lo que su elección de una amplia gama. Por ejemplo, los cables entre las puertas que se abren y cierran con frecuencia y a través de la carrocería de un coche de alquiler deben consistir en cables con buenas propiedades de flexión. Para los cables utilizados en zonas con altas temperaturas, se suelen emplear cables recubiertos de cloruro de vinilo y polietileno con buen aislamiento y resistencia al calor. En los últimos años también ha aumentado el uso de cables apantallados electromagnéticamente para circuitos de señales débiles. Con el aumento de las funciones del automóvil, la aplicación universal de la tecnología de control electrónico, más y más partes eléctricas, los cables serán más y más, el número de circuitos en el coche y el consumo de electricidad aumentó significativamente, el mazo de cables también se hace más grueso y pesado. Este es un gran problema que necesita ser resuelto, cómo hacer un gran número de arneses en el espacio limitado del coche cómo ser más eficaz y razonable disposición, de modo que el arnés de cableado del automóvil para desempeñar una función mayor, se ha convertido en un problema que enfrenta la industria de fabricación de automóviles.

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