Función de la materia prima y proceso de producción de productos de mazos de cables

Los requisitos para los cables de todas las partes del mazo de cables del automóvil son muy estrictos y distintivos. A partir de sus propiedades eléctricas, resistencia a la temperatura y la dispersión de materiales, tales como: cables del arnés del motor debe ser utilizado para alta temperatura, resistencia al aceite, resistencia a las vibraciones, buena resistencia a la abrasión; cables de transmisión automática debe ser resistente a altas temperaturas, resistencia al aceite hidráulico, un rendimiento estable; cubierta de la caja en el arnés debe ser seleccionado para mantener su elasticidad inherente en un ambiente de baja temperatura, se debe seleccionar para asegurar que la elasticidad en frío del alambre para asegurarse de que puede funcionar correctamente; ABS arnés de cableado requiere condiciones de alta temperatura. Por lo general, la temperatura seleccionada entre 150-200 ℃, aislamiento duro, buena resistencia a la abrasión, pero para elegir más de 133 alambre trenzado. La función de los productos del arnés de cableado del vehículo se puede dividir en dos categorías, una es para conducir la energía eléctrica del cable del actuador, el otro es para transmitir el cable de señal de comando de entrada del sensor. Los cables gruesos que pueden entregar grandes corrientes son cables de alimentación, y los cables finos que no tienen entregar energía eléctrica son cables de señal. Acompañado por las necesidades cambiantes de la sociedad y los rápidos cambios en la ciencia y la tecnología, las funciones de los módulos de automoción siguen aumentando, la tecnología electrónica ha sido ampliamente utilizado en los nuevos automóviles modernos, sistemas de control electrónico y mazo de cables de automoción tiene una estrecha relación. El papel del mazo de cables es similar a la función de los vasos sanguíneos en el cuerpo humano, es un componente necesario. Automotriz ECU y otros módulos de control, y el cerebro del coche es similar a los diversos tipos de receptores en el coche y los mismos nervios sensoriales, el elemento ejecutivo es el mismo que los órganos motores, mazo de cables que son los nervios y los vasos sanguíneos. Con la combinación de la ciencia y la tecnología y la multifunción de automoción, hay muchas contradicciones y problemas, tales como: cómo organizar de manera eficaz y razonable el mazo de cables del vehículo en el espacio limitado de la carrocería del coche, para que pueda desempeñar el mayor papel y función. La producción del proceso del arnés de cableado del automóvil se puede dividir en cuatro procesos: uno, es el proceso de alambre abierto y crimpado. El proceso de alambre abierto debe ser serio, riguroso, su precisión afecta a todo el programa de producción, hay un pequeño error afectará a la eficiencia de la producción. Por lo tanto, la gran mayoría de los fabricantes de arneses de alambre están utilizando equipos totalmente automatizados de apertura de alambre. Requisitos del proceso de crimpado según las normas de crimpado del cliente y los tipos de terminales para determinar los parámetros de crimpado y los moldes de crimpado necesarios. Debido a que la calidad de prensado y las propiedades eléctricas están directamente relacionados con esta estación es una estación clave, es necesario tener una descripción de las características especiales de los requisitos del manual de operación de prensado, la proporción de punto de verificación en línea de prensado gráfico de control de calidad. En segundo lugar, es el proceso de pre-ensamblaje. Proceso de pre-ensamblaje, de acuerdo con el procedimiento, el trabajo principal se basa en la descripción del proceso, el alambre abierto engarzado buena alimentación de alambre, piezas de plástico de procesamiento en KIT, que ayuda a reducir la línea de montaje total de los costos de inversión de equipos, reducir la dificultad total de la operación de montaje, reducir el operador de montaje total. Para arnés de coche simple puede ser directamente cancelado pre-ensamblaje, mientras que para los arneses de automóviles complejos en general, establecer la primera estación de pre-ensamblaje. En tercer lugar, es el proceso de montaje total. De acuerdo con las instrucciones del proceso, los mazos de cables preinstalados están dispuestos de manera ordenada en el tablero de montaje, y de acuerdo con las instrucciones del proceso, el bobinado, la agrupación, la instalación de piezas de goma. Cuatro, es el post-proceso de montaje final. Incluye la instalación de soportes, la prueba de potencia, la inspección a tamaño completo y el embalaje y empaquetado.

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